Wie is onze Fietsburgemeester?
Remco de Rijk is fietsambassadeur van Den Haag Fietst! én sinds 2022 Fietsburgemeester van de gemeente Den Haag. Door burgemeester Van Zanen is hem een toepasselijke ambtsketen omgehangen als teken dat de functie door de gemeente wordt omarmd.
Voor dit interview maakt Remco graag tijd op zijn vrije dag, want Fietsburgemeester is een vrijwilligersfunctie. Hij is daardoor onafhankelijk van de gemeente. Zijn huidige betaalde baan is Manager bij de reclassering.
Hoe is Remco Fietsburgemeester geworden?
Hij heeft op de functie van fietsburgemeester gesolliciteerd via een grote internationale organisatie Bycs (https://bycs.org). Deze organisatie is een paar jaar geleden begonnen met het installeren van fietsburgemeesters in grote steden over de hele wereld, het zijn er nu 150 stuks in totaal.
Wat doet een fietsburgemeester?
Een fietsburgemeester geeft gevraagd en ongevraagd advies aan de gemeente vanuit zijn visie op wat de stad nodig heeft. Fietsen is leuk: Remco wil af van het stigma dat het vooral over niet-leuke dingen zoals onveiligheid gaat.
Remco laat (digitaal) zien wat de intentie van de gemeente is qua verkeersveiligheid en ook hoe het er in het echt uitziet, en daar zit nog wel eens een verschil tussen. Zijn rol wordt serieus genomen en dat helpt om samen naar oplossingen te zoeken.
Wat is er tot nu zoal bereikt?
Vanaf zijn indiensttreding is Remco is welkom bij de gemeente als gesprekspartner; hij heeft de Haagse Fietszwerm low profile en enigszins activistisch neergezet; hij organiseert de jaarlijkse Fietslichtjesparade die ook door de gemeente financieel wordt gesteund (Fietsmaatjes Den Haag heeft meegefietst bij de laatste editie (foto)). Zijn filmpjes die hij op zijn digitale accounts posts hebben veel impact nl. 4 tot 5 miljoen views; het lijkt wel op een uit zichzelf gevormde fietsersbeweging.
Remco’s grote speerpunt is het veiliger maken van schoolstraten: meer fiets, minder auto. Voorbeeld: het bordje met “laden en lossen vanaf 08.00 uur” (Fahrenheitstraat) is niet handig als er veel scholieren langs moeten. Het aanpassen van zo’n bordje naar “vanaf 09.00 uur” vergt helaas een lange adem, niet opgeven dus.
Wat de Haagse Fietszwerm betreft: alles zonder uitlaatgassen kan en mag mee: dus de duofiets van Fietsmaatjes Den Haag is van harte welkom! Vóór de kolonne fietsen fietskarren (waarin een band of dj muziek maakt) die breder zijn dan de duofiets, dus er wordt altijd naar een route gezocht waar de karren doorheen kunnen, het lukt zelfs bij de paaltjes die in de stad staan.
Hoe zit het met de verkeersveiligheid in Den Haag?
Den Haag is de meest verkeersonveilige stad van Nederland voor fietsers en voetgangers. Er zijn 500 ongevallen per 100 km weg in Den Haag, gemiddeld zijn het er 300 in de grote steden. De reden is dat deze stad dichtbevolkt is en dat er veel auto’s zijn.
Remco pleit niet voor individueel gedrag (bijvoorbeeld fietshelmen), maar wijt het aan het systeem. Als de infra op orde is neemt slecht gedrag af, zo niet dan blijft de onwenselijke situatie in stand.
Als voorbeeld noemt hij de Goudenregenstraat waar auto’s rijden en parkeren en waar een tram doorheen rijdt en er veel fietsers in tramrails belanden. Er is veel winst te behalen bij het aanpassen van de straat, maar er speelt ook de angst om iets kwijt te raken (omzet, parkeerplaatsen) en dit zorgt voor weerstand. De hulpdiensten en het OV vinden dit een belangrijke straat en willen daarom 50km/uur blijven rijden.
Wat kan de Fietsburgemeester meegeven voor het fietsen met de duofiets van Fietsmaatjes?
Remco’s tip voor veilig fietsen met een duofiets in Den Haag: “Eis je ruimte op! En dat kan ook op een vriendelijke en vrolijke manier. Hoe kleiner je je maakt, hoe minder zichtbaar je bent. Bedenk dat als jij in de auto zit, dat je je ook niet klein maakt; een fietser is net zo’n verkeersdeelnemer. Denk ook aan iets zichtbaars aan de achterkant van de fiets, rare (led)lichtjes, geluidjes als dat mag, gekke verkeersborden erop, en houd het vooral leuk en ludiek. Fietsmaatjes heeft een landelijke uniforme uitstraling, maar als Hagenees mag je ook een beetje rebels zijn, dus een beetje geel/groen moet erbij en de Haagse bluf van ‘in Den Haag werkt dit het beste’ mogen we wel laten zien. Geef iedere fiets per wijk zijn eigen identiteit, bijvoorbeeld een ADO vlaggetje in Laak”.
Tot slot: hoe zit het met de eigen ervaring met fietsen op een duofiets?
Dit heeft Remco nog nooit gedaan, dus Fietsmaatjes nodigt de Fietsburgemeester graag uit om een ritje te maken op een duofiets, ook als hartelijk bedankje voor dit interview.
Voor meer informatie over de Fietsburgemeester:
Instagram: #fietsburgemeester070
https://denhaagfietst.nl/haagse-fietsambassadeurs/fietsburgemeester-remco-de-rijk/
https://haagsestadmakers.nl/Nieuws/de-fietszwerm-moet-uitstralen-dit-is-een-feestje/
https://haagseregio.fietsersbond.nl/2022/03/08/remco-de-rijk-nieuwe-fietsburgemeester-van-den-haag/
https://www.denhaagfm.nl/dhfm/4748883/elke-maand-een-fietstocht-remco-organiseert-haagse-fietszwerm
